Otomobil şase montajı, bir parçanın tek bir noktasından değil, dört parçadan oluşan şanzıman sistemi, sürüş sistemi, direksiyon sistemi ve fren sisteminden oluşan bir sistemdir. Şasinin rolü, araba motorunu ve montaj bileşenlerini desteklemek, kurmaktır. Ve motorun gücünü kabul edin, böylece araba hareketi normal çalışmayı sağlamak için.
Devamını okuTalep GönderOtomobil döşeme kirişi, presin bir vuruşunda yalnızca bir işlemi tamamlayan bir kalıptır. Delme kalıbı, bükme kalıbı, çekme kalıbı, delik torna kalıbı ve şekillendirme kalıbına ayrılabilir.
Devamını okuTalep GönderKabin kirişi sadece şasinin burulma sertliğini sağlamak ve uzunlamasına yüklere dayanmak için değil, aynı zamanda kabinin ana bileşenlerini desteklemek için de kullanılır.
Devamını okuTalep GönderOto döşeme aksesuarları sadece şasinin burulma sertliğini sağlamak ve boylamasına yükü taşımak için değil, aynı zamanda arabanın ana parçalarını desteklemek için de kullanılır.
Araba zemin traversleri, presin bir vuruşunda yalnızca bir işlemi tamamlayan bir kalıptır. Delme kalıbı, bükme kalıbı, çekme kalıbı, delik torna kalıbı ve şekillendirme kalıbına ayrılabilir. Araba zemin traversleri, kalıp imalatını basitleştirir, bakımı uygundur.
Aracın önemli bir parçası olan oto koltuk takımı, bağımsız bir gövde bileşimidir ve diğer sistemlerle yakından bağlantılıdır.
Araba koltuğu montajı, kalıbın üretilmesini ve onarılmasını kolaylaştırır.
Egzoz borusu parçaları motor egzoz sisteminin bir parçasıdır, egzoz sistemi esas olarak egzoz manifoldu, egzoz borusu ve susturucu içerir, genellikle motor kirletici emisyonlarının kontrolü için üç katalitik konvertör de egzoz sistemine monte edilir, egzoz borusu genellikle ön içerir egzoz borusu ve arka egzoz borusu.
Devamını okuTalep Gönder