Önceki teknikte, kolçak tertibatı genellikle bir kolçak desteği içerir, kolçak desteği bir montaj deliği ile sağlanır ve montaj deliğine bir burç bastırılır. Önceki teknikte, burç ve taban sıkı geçmedir ve burç ve mil boşluklu geçmedir. Boşluk büyükse, parçalar gürültülü döner, dönüş hızı çok hızlıdır ve direnç yoktur; Boşluk çok küçükse, döndürmek zordur ve burç ile şaft arasındaki aşınma ciddidir, bu da şaftta belirli bir korozyona neden olur ve hizmet ömrünü azaltır; Bu sayede ürün işleme doğruluğu yüksektir, montajı zordur ve paraziti kontrol etmeye uygun değildir. Bu nedenle otomobil koltuğu kolçak desteğinin nasıl tasarlanacağı çözülmesi gereken bir problem haline gelmiştir.
Ürün adı | Otomobil koltuğu kolçak braketi | Ürün fiyatı | özelleştirilmiş |
Proses Türü | damgalama | Süreç türleri | tek işlem kalıbı |
Punch tonaj aralığı | 300T~1250T | hizmet ömrü | 500 milyon vuruş |
ürün tipi | Standart dışı özelleştirme | uygulanabilir alan | otomobil endüstrisi |
Kalıp malzemesi | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
Ürün Açıklaması | Tek vuruşta sadece bir presleme işlemi kalıbı tamamlanır. |
Araba zemin traversleri, Araba şasi montaj parçaları, Araba Egzoz Sistemi parçaları, Araba küpeşte menteşesi, Araba Kapı menteşesi, Araba Oturma Bileşenleri, kapı Comp, Kapı aksesuarları, Araba kapısı iç takviyesi, Araba karşılık gelen kontrol kolu bileşenleri qic, Araba çatı bileşenleri, Araba ön arka çarpışma önleyici kiriş, Araba yan otomatik çarpışma kirişi, Araba freni toz kapağı, Araba bagajı montaj braketleri, Araba araba çapraz fasulyesi, Araba tekerlek muhafazası iç dekorasyonu, Araba şasi Bileşenleri, Araba Koltuğu Rayı, Araba Koltuğu yan panelleriã Araba Koltuğu yukarı kirişi, Araba Bagajı Metal Parçaları, Araba cam rayı parçaları, Araba hava yastığı muhafazası
1) Otomobil koltuğu kolçak braketi, genellikle, kesme, flanşlama, bükme, derin çekme, üç boyutlu şekillendirme ve karmaşık parçaların montaj işlemlerini tamamlayabilen, ara aktarımı ve tekrarlanan konumlandırmayı azaltabilen ve artışı artırabilen sürekli bir kalıptır. istasyon sayısı üretim verimliliğini etkilemez, bu nedenle çok küçük hassas parçaları delebilir.
2) Sürekli kalıp damgalama sırasında operatörün kalıbın tehlikeli alanına ulaşması gerekmez. Seri üretim için otomatik besleme mekanizması da benimsenmiştir ve kalıba güvenlik algılama cihazı yerleştirilmiştir.
3) parti ve kesinlik gereksinimlerine uyum sağlamanın zorluk derecesi.
4) Uzun kalıp ömrü ve düşük maliyet.
Orta ila büyük boyutlu progresif kalıpların ve orta ölçekli transfer kalıplarının tasarımı ve üretiminde çok profesyoneliz ve teslimat süresi ve maliyet kontrolü açısından avantaja sahibiz. Nakliyeyi destekliyoruz.
Daha sonra Otomobil koltuğu kolçak braketi, Kalite Kontrol-ISO 9001:2015'i geçti.
Forsight, Çin'deki Otomobil koltuğu kolçak braketi üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir, Otomobil koltuğu kolçak braketi ile ilgileniyorsanız, bizimle iletişime geçebilirsiniz!